ADIF ha contratado a la empresa Schenck Process Europe Gmbh para mantener y reparar los sistemas DIV (sistemas de divisas o señalización) instalados en la red ferroviaria convencional española por un importe de 438.510,35 euros. El contrato se ha adjudicado sin licitación pública porque, según ADIF, solo esta empresa puede realizar el trabajo por razones técnicas.

Si eres usuario de trenes de la red convencional española, esta decisión afecta indirectamente a la calidad del mantenimiento de los sistemas de seguridad y señalización ferroviaria. Si eres una empresa proveedora de servicios técnicos ferroviarios, este contrato muestra que ADIF ha optado por un procedimiento cerrado sin competencia pública, lo que limita las oportunidades de participación.